Est-ce plus rentable d’acheter une Audi à l’étranger ?

Voulez-vous acheter une nouvelle voiture de marque Audi à étranger ? Une telle option n’est pas anodine et il y a de bonnes raisons que vous privilégiez l’étranger au détriment de la France. De nombreuses questions peuvent alors être soulevées. Existe-t-il de réels avantages à acheter une Audi à l’étranger ? Quelles sont les procédures à suivre ? Faut-il acheter une voiture neuve ou d’occasion ? Autant de questions importantes qui permettent notamment d’éviter les pièges et les mauvaises surprises. Voici des réponses précises sur la question de la rentabilité de l’achat d’une Audi à l’étranger.

Acheter une Audi à l’étranger : l’exemple de l’Allemagne

Lorsqu’on choisit d’acheter une voiture Audi dans un pays étranger comme l’Allemagne, c’est effectivement dans l’objectif de réaliser une économie. En effet, par rapport à la France, l’Allemagne pays étranger et constructeur de l’Audi, offre des conditions mieux adaptées pour rentabiliser votre achat. Il s’agit indéniablement du « nerf de la guerre ». On prend l’exemple précis d’un Leasing audi Q3 en Allemagne possédant une gamme, une année et un kilométrage équivalents. Dans un premier temps, on relève que le nombre d’exemplaires proposé en Allemagne dépasse largement celui proposé en France, 2110 contre 274.

Également, en France, une Audi Q3 – 2016 – Diesel 120cv comptant 84 000 km est vendue par négociant à près de 24.800 €. Alors qu’en Allemagne, la même voiture comptant 89 000 km est vendue par concession Audi au prix de 20.400 €. Dans cet exemple, il s’avère alors qu’il est très rentable de faire un tel achat de voiture à l’étranger. Ici, l’acheteur réalise une économie d’environ 20%, correspondant à plus de 4 000 €. Certes, il faut payer pour l’importation du véhicule, mais vous avez le choix entre une livraison à domicile et la récupération de la voiture par soi-même. Qu’à cela ne tienne, dès que les frais d’importation sont absorbés, l’acheteur restera grandement gagnant.

Des démarches simplifiées

Autre preuve qu’il est plus rentable de faire un Leasing audi à l’étranger qu’en France, ce sont les démarches qui sont hautement simplifiées. Ce qui vous fait non seulement gagner du temps, mais aussi une économie d’argent non négligeable. Vous n’êtes pas toujours obligé de faire le déplacement, il existe de nombreuses plateformes présentes à l’étranger. Vous pourrez donc facilement trouver les plus grandes concessions qui y sont présentes. Vous pourrez faire confiance à ces concessionnaires quant à l’état du véhicule. Avant la livraison, celui-ci est bien révisé et remis à neuf. Alors cela vous évitera de faire deux déplacements, le premier pour faire l’expertise de la voiture, le deuxième pour sa récupération.

Tout comme en France, vous veillerez que le(s) précédent(s) propriétaire(s) aient bien effectué l’entretien de la voiture. Il sera évidemment nécessaire de payer au préalable pour repartir avec la voiture. Il faut noter que dans un pays étranger comme l’Allemagne, ce paiement put se faire en liquide. Toutefois, pour mieux rentabiliser votre achat, il est recommandé de faire un virement bancaire. Vous n’aurez donc pas à payer d’éventuels frais supplémentaires dus à votre déplacement.

Un marché plus dynamique

Outre le prix plus avantageux que vous offre l’achat d’une Audi à l’étranger, il faut également ajouter le dynamisme du marché des voitures d’occasion à l’étranger. Généralement, les prix des véhicules neufs sont inférieurs. Cela s’illustre alors par des prix de vente de véhicules d’occasion inférieurs en moyenne de 15%, comparés au marché français. Un modèle de voiture allemand comme Audi, particulièrement très populaire en France, confirme ce phénomène.

La rentabilité d’un tel marché s’explique aussi par le fait que les Allemands, Italiens ou Belges sont plus soigneux que les Français lorsqu’il s’agit de prendre en charge leurs véhicules. Vous pourrez alors facilement trouver un véhicule dans un état très satisfaisant. Le développement du marché étranger offre également la possibilité de mettre la main sur des voitures parfois rares en France. C’est le cas de la gamme Audi Sport RS.